新“佛山第一桥”开建,形如白鹭!还有啥不一样?


新的“佛山第一大桥”开工!昨天,

福隆西江大桥建设仪式举行!

图片/珠江时报记者谭和志

桥梁塔使用原始的白鹭塔计划

复旦西江大桥主桥效应图

福隆西江大桥工程是佛山市一环战略建设的核心工程。它穿过佛山市高明区的合城街和三水区的百集镇。路线的起点是西至洋西大道北延,由西至东。穿越西江,终点位于三水区白鸡镇;

在该路线与金白线的交点处,建立了一个互换路口,金白线与西延线的西环段相连,终点与计划中的吉化路的西延线相连。从长远来看,从而形成了高明区和佛山市中心以及三水。快速停靠该区域。

佛山市福隆西江大桥总体路线示意图

项目完成时间是2022年12月

该项目的总建设里程为5.81 km,设计速度为80 km/h,一流的公路标准考虑了城市道路功能。有两条八车道。有两个立交桥(福湾立交桥,龙池立交桥)和跨过该桥的580 m主桥,即福隆西江大桥,该项目的完工时间为2022年12月。

项目位置图(点击放大)

福湾立交桥渲染

龙池立交渲染

项目技术和施工困难

福隆西江大桥被誉为佛山的第一座桥。它是横跨佛山市的最大桥梁。主跨度为580米,这在技术上是困难的,并且难以建造。

桥梁布局(单位:厘米)

据介绍,技术难题是,桥梁的创新使用超高性能混凝土桥面板代替正交异性钢板和普通混凝土桥面板,可以有效解决长期困扰工程界的桥梁开裂和耐久性问题。这也是项目需要克服的最大技术问题。

困难也体现在:

主桥横跨西江航道,具有较高的通航通道(一级航道),繁忙的通航通道,复杂的通航条件,复杂的桥梁研究,桥梁跨度选择和避免墩撞问题

西江湍流大,汛期长,洪峰高,受南中国海潮影响。在设计主桥时需要考虑的最大和最小通航水位差较大,并且墩防撞设计比较困难。

桥梁所在的河段是河道转弯后钟形的笔直段,水流急且伴随湍流,必须在两个汛期安全考虑主桥的施工

地质调查表明,该桥是石灰岩地区,岩溶高度发达。复杂的洞穴对桩基的设计和施工提出了巨大的挑战。

该项目彰显了佛山文化的品牌

据市路桥公司相关负责人介绍,桥梁景观设计对佛山的文化和地域遗产进行了深入探索,力求在佛山打造独特创新的地标。

团队的多轮创意和研究工作构想了景观规划,以巩固原始的白鹭塔计划。景观设计的灵感来自佛山市白鹿湖的风景。桥楼就像白鹭,伴有两首歌。白鹭优雅的形象唱出了塔的柔和形状。

白鹭宝塔景观设计

塔上柱采用曲线流动,力线传递平稳;塔的顶部配置为白鹭的头,塔的列配置为乌龟的躯干,中跨空间电缆状配置的机翼形状像一对优雅的鸟。白鹭具有突出的景观效应,与佛山文化高度兼容。

该项目计划于2022年底完成,

您期待吗?

文字:《珠江时报》记者慧慧记者|金伟

编辑:雷斌

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福隆西江大桥建设仪式举行!

图片/珠江时报记者谭和志

桥梁塔使用原始的白鹭塔计划

复旦西江大桥主桥效应图

福隆西江大桥工程是佛山市一环战略建设的核心工程。它穿过佛山市高明区的合城街和三水区的百集镇。路线的起点是西至洋西大道北延,由西至东。穿越西江,终点位于三水区白鸡镇;

在该路线与金白线的交点处,建立了一个互换路口,金白线与西延线的西环段相连,终点与计划中的吉化路的西延线相连。从长远来看,从而形成了高明区和佛山市中心以及三水。快速停靠该区域。

佛山市福隆西江大桥总体路线示意图

项目完成时间是2022年12月

该项目的总建设里程为5.81 km,设计速度为80 km/h,一流的公路标准考虑了城市道路功能。有两条八车道。有两个立交桥(福湾立交桥,龙池立交桥)和跨过该桥的580 m主桥,即福隆西江大桥,该项目的完工时间为2022年12月。

项目位置图(点击放大)

福湾立交桥渲染

龙池立交渲染

项目技术和施工困难

福隆西江大桥被誉为佛山的第一座桥。它是横跨佛山市的最大桥梁。主跨度为580米,这在技术上是困难的,并且难以建造。

桥梁布局(单位:厘米)

据介绍,技术难题是,桥梁的创新使用超高性能混凝土桥面板代替正交异性钢板和普通混凝土桥面板,可以有效解决长期困扰工程界的桥梁开裂和耐久性问题。这也是项目需要克服的最大技术问题。

困难也体现在:

主桥横跨西江航道,航道等级高(一级航道),航道繁忙,通航条件复杂,桥梁研究复杂,桥跨选择和桥墩避碰问题

西江有一个大的湍流,一个长的汛期,一个高洪峰,并受南海的潮汐影响。主桥设计时需要考虑的最大和最小通航水位差较大,桥墩防撞设计难度较大。

桥梁所在河段为河流转弯后的钟形直段,水流急且伴有紊流,主桥施工必须经过两个汛期的安全考虑

地质调查表明,该桥为石灰岩地区,岩溶发育。复杂的洞穴给桩基的设计和施工带来了巨大的挑战。

项目突出佛山文化品牌

据市路桥公司相关负责人介绍,该桥景观设计深入挖掘佛山的文化和地域遗产,努力打造佛山独特的创新地标。

景观规划是由团队的多轮创意构思和研究,以巩固原来的白鹭塔计划。景观设计理念的灵感来源于佛山市白鹭湖的景观。桥塔像一只白鹭,唱着一对歌。白鹭的优雅形象,唱出了塔的柔美造型。

白鹭塔景观设计

上部塔柱采用流动曲线,力线传递顺畅;塔顶为鹭首,塔柱为龟身,中跨空间索状结构的翼形优美一对。白鹭景观效果突出,与佛山文化高度契合。

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该项目计划于2022年底完成,

你期待吗?

文字:珠江时报记者慧慧通讯员金伟

编辑:雷斌

新的“佛山第一大桥”开工!昨天,

福隆西江大桥建设仪式举行!

图片/珠江时报记者谭和志

桥梁塔使用原始的白鹭塔计划

复旦西江大桥主桥效应图

福隆西江大桥工程是佛山市一环战略建设的核心工程。它穿过佛山市高明区的合城街和三水区的百集镇。路线的起点是西至洋西大道北延,由西至东。穿越西江,终点位于三水区白鸡镇;

在该路线与金白线的交点处,建立了一个互换路口,金白线与西延线的西环段相连,终点与计划中的吉化路的西延线相连。从长远来看,从而形成了高明区和佛山市中心以及三水。快速停靠该区域。

佛山市福隆西江大桥总体路线示意图

项目完成时间是2022年12月

该项目的总建设里程为5.81 km,设计速度为80 km/h,一流的公路标准考虑了城市道路功能。有两条八车道。有两个立交桥(福湾立交桥,龙池立交桥)和跨过该桥的580 m主桥,即福隆西江大桥,该项目的完工时间为2022年12月。

项目位置图(点击放大)

福湾立交桥渲染

龙池立交渲染

项目技术和施工困难

福隆西江大桥被誉为佛山的第一座桥。它是横跨佛山市的最大桥梁。主跨度为580米,这在技术上是困难的,并且难以建造。

桥梁布局(单位:厘米)

据介绍,技术难题是,桥梁的创新使用超高性能混凝土桥面板代替正交异性钢板和普通混凝土桥面板,可以有效解决长期困扰工程界的桥梁开裂和耐久性问题。这也是项目需要克服的最大技术问题。

困难也体现在:

主桥横跨西江航道,具有较高的通航通道(一级航道),繁忙的通航通道,复杂的通航条件,复杂的桥梁研究,桥梁跨度选择和避免墩撞问题

西江湍流大,汛期长,洪峰高,受南中国海潮影响。在设计主桥时需要考虑的最大和最小通航水位差较大,并且墩防撞设计比较困难。

桥梁所在的河段是河道转弯后钟形的笔直段,水流急且伴随湍流,必须在两个汛期安全考虑主桥的施工

地质调查表明,该桥是石灰岩地区,岩溶高度发达。复杂的洞穴对桩基的设计和施工提出了巨大的挑战。

该项目彰显了佛山文化的品牌

据市路桥公司相关负责人介绍,桥梁景观设计对佛山的文化和地域遗产进行了深入探索,力求在佛山打造独特创新的地标。

团队的多轮创意和研究工作构想了景观规划,以巩固原始的白鹭塔计划。景观设计的灵感来自佛山市白鹿湖的风景。桥楼就像白鹭,伴有两首歌。白鹭优雅的形象唱出了塔的柔和形状。

白鹭宝塔景观设计

上部塔柱采用流动曲线,力线传递顺畅;塔顶为鹭首,塔柱为龟身,中跨空间索状结构的翼形优美一对。白鹭景观效果突出,与佛山文化高度契合。

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该项目计划于2022年底完成,

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文字:珠江时报记者慧慧通讯员金伟

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图/珠江时报记者谭贺志

桥塔使用原来的白鹭塔程序

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复旦西江大桥主桥效果图

富龙西江大桥工程是佛山市一环战略建设的核心工程。途经佛山市高明区鹤城街和三水区白集镇。线路起点西至杨西大道北延段,由西向东。过西江,终点位于三水区白集镇;

在该路线与金白线的交点处,建立了一个互换路口,金白线与西延线的西环段相连,终点与计划中的吉化路的西延线相连。从长远来看,从而形成了高明区和佛山市中心以及三水。快速停靠该区域。

佛山市福隆西江大桥总体路线示意图

项目完成时间是2022年12月

该项目的总建设里程为5.81 km,设计速度为80 km/h,一流的公路标准考虑了城市道路功能。有两条八车道。有两个立交桥(福湾立交桥,龙池立交桥)和跨过该桥的580 m主桥,即福隆西江大桥,该项目的完工时间为2022年12月。

项目位置图(点击放大)

福湾立交桥渲染

龙池立交渲染

项目技术和施工困难

福隆西江大桥被誉为佛山的第一座桥。它是横跨佛山市的最大桥梁。主跨度为580米,这在技术上是困难的,并且难以建造。

桥梁布局(单位:厘米)

据介绍,技术难题是,桥梁的创新使用超高性能混凝土桥面板代替正交异性钢板和普通混凝土桥面板,可以有效解决长期困扰工程界的桥梁开裂和耐久性问题。这也是项目需要克服的最大技术问题。

困难也体现在:

主桥横跨西江航道,具有较高的通航通道(一级航道),繁忙的通航通道,复杂的通航条件,复杂的桥梁研究,桥梁跨度选择和避免墩撞问题

西江湍流大,汛期长,洪峰高,受南中国海潮影响。在设计主桥时需要考虑的最大和最小通航水位差较大,并且墩防撞设计比较困难。

桥梁所在的河段是河道转弯后钟形的笔直段,水流急且伴随湍流,必须在两个汛期安全考虑主桥的施工

地质调查表明,该桥是石灰岩地区,岩溶高度发达。复杂的洞穴对桩基的设计和施工提出了巨大的挑战。

该项目彰显了佛山文化的品牌

据市路桥公司相关负责人介绍,桥梁景观设计对佛山的文化和地域遗产进行了深入探索,力求在佛山打造独特创新的地标。

团队的多轮创意和研究工作构想了景观规划,以巩固原始的白鹭塔计划。景观设计的灵感来自佛山市白鹿湖的风景。桥楼就像白鹭,伴有两首歌。白鹭优雅的形象唱出了塔的柔和形状。

白鹭宝塔景观设计

塔上柱采用曲线流动,力线传递平稳;塔的顶部配置为白鹭的头,塔的列配置为乌龟的躯干,中跨空间电缆状配置的机翼形状像一对优雅的鸟。白鹭具有突出的景观效应,与佛山文化高度兼容。

该项目计划于2022年底完成,

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文字:《珠江时报》记者慧慧记者|金伟

编辑:雷斌

新的“佛山第一大桥”开工!昨天,

福隆西江大桥建设仪式举行!

图片/珠江时报记者谭和志

桥梁塔使用原始的白鹭塔计划

复旦西江大桥主桥效应图

福隆西江大桥工程是佛山市一环战略建设的核心工程。它穿过佛山市高明区的合城街和三水区的百集镇。路线的起点是西至洋西大道北延,由西至东。穿越西江,终点位于三水区白鸡镇;

在该路线与金白线的交点处,建立了一个互换路口,金白线与西延线的西环段相连,终点与计划中的吉化路的西延线相连。从长远来看,从而形成了高明区和佛山市中心以及三水。快速停靠该区域。

佛山市福隆西江大桥总体路线示意图

项目完成时间是2022年12月

该项目的总建设里程为5.81 km,设计速度为80 km/h,一流的公路标准考虑了城市道路功能。有两条八车道。有两个立交桥(福湾立交桥,龙池立交桥)和跨过该桥的580 m主桥,即福隆西江大桥,该项目的完工时间为2022年12月。

项目位置图(点击放大)

福湾立交桥渲染

龙池立交渲染

项目技术和施工困难

福隆西江大桥被誉为佛山的第一座桥。它是横跨佛山市的最大桥梁。主跨度为580米,这在技术上是困难的,并且难以建造。

桥梁布局(单位:厘米)

据介绍,技术难题是,桥梁的创新使用超高性能混凝土桥面板代替正交异性钢板和普通混凝土桥面板,可以有效解决长期困扰工程界的桥梁开裂和耐久性问题。这也是项目需要克服的最大技术问题。

困难也体现在:

主桥横跨西江航道,具有较高的通航通道(一级航道),繁忙的通航通道,复杂的通航条件,复杂的桥梁研究,桥梁跨度选择和避免墩撞问题

西江湍流大,汛期长,洪峰高,受南中国海潮影响。在设计主桥时需要考虑的最大和最小通航水位差较大,并且墩防撞设计比较困难。

桥梁所在的河段是河道转弯后钟形的笔直段,水流急且伴随湍流,必须在两个汛期安全考虑主桥的施工

地质调查表明,该桥是石灰岩地区,岩溶高度发达。复杂的洞穴对桩基的设计和施工提出了巨大的挑战。

该项目彰显了佛山文化的品牌

据市路桥公司相关负责人介绍,桥梁景观设计对佛山的文化和地域遗产进行了深入探索,力求在佛山打造独特创新的地标。

团队的多轮创意和研究工作构想了景观规划,以巩固原始的白鹭塔计划。景观设计的灵感来自佛山市白鹿湖的风景。桥楼就像白鹭,伴有两首歌。白鹭优雅的形象唱出了塔的柔和形状。

白鹭宝塔景观设计

塔上柱采用曲线流动,力线传递平稳;塔的顶部配置为白鹭的头,塔的列配置为乌龟的躯干,中跨空间电缆状配置的机翼形状像一对优雅的鸟。白鹭具有突出的景观效应,与佛山文化高度兼容。

该项目计划于2022年底完成,

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